Низкочастотная балансировка. На низкой частоте вращения балансируют жесткие и упруго деформируемые роторы. Балансировку проводят на дорезонансных и зарезонансных станках. Одноплоскостная балансировка уменьшает дисбаланс только в одной плоскости коррекции. Этот метод применяют для динамической балансировки деталей, узлов, роторов различных типов, дисбалансы которых сосредоточены в одной плоскости. К ним относятся: шлифовальные круги, шкивы, тормозные барабаны, вентиляторы и другие роторы, имеющие одну сосредоточенную массу на валу, собранную с малым торцевым биением. Сущность одноплоскостной балансировки на предварительно настроенном станке заключается в измерении значения и угла начального дисбаланса в плоскости коррекции по показаниям приборов, расчете корректирующей массы и корректировке масс. На ненастроенном балансировочном станке начальный дисбаланс находят с помощью пробных грузов, устанавливаемых в плоскости коррекции. Метод амплитуд. Для определения значения и угла начального дисбаланса в плоскости коррекции по этому методу измеряют амплитуды колебаний одной опоры при вращении ротора с различно расположенными пробными грузами. Способ трех пусков позволяет определить значение и угол начального дисбаланса или корректирующей массы по результатам измерения амплитуд колебаний опоры при трех пусках ротора с пробным грузом, который устанавливают в три произвольные точки окружности ротора в плоскости коррекции. Метод амплитуд и фаз. Этот метод предусматривает одновременное измерение амплитуды и фазы колебаний опоры при балансировке ротора. При одноплоскостной балансировке теоретически достаточно двух пусков ротора: первый пуск ротора с начальным дисбалансом и второй пуск ротора с пробной массой. Балансировка в двух плоскостях уменьшает дисбалансы ротора в двух плоскостях коррекции. Этот метод применяют для динамической балансировки деталей, узлов и роторов: колес легковых автомобилей, узлов коленчатых валов, роторов электродвигателей, приводов металлообрабатывающих станков и многих других изделий машиностроения. Сущность двухплоскостной балансировки на предварительно настроенном станке заключается в последовательном или одновременном измерении значений и углов начальных дисбалансов ротора в двух плоскостях коррекции по показаниям приборов станка, расчете корректирующих масс и корректировке масс в обеих плоскостях. При ненастроенном балансировочном станке начальные дисбалансы находят с помощью пробных грузов, устанавливаемых в плоскостях коррекции или плоскостях измерения. Статико-моментная балансировка уменьшает главный вектор и главный момент дисбалансов ротора. Этот метод применяют для статической, моментной и динамической балансировки деталей, узлов и жестких и упруго деформируемых роторов: маховиков, крыльчаток центробежных насосов, вентиляторов, турбин, турбокомпрессоров и других консольных и двухконсольных роторов. Статико-моментную балансировку проводят на предварительно настроенном станке или на ненастроенном станке с помощью пробных грузов. На предварительно настроенном станке с разделением главного вектора и главного момента предварительно измеряют и уменьшают главный вектор и главный момент начальных дисбалансов ротора по показаниям приборов станка.
Балансировку проводят в следующей последовательности: Измеряют значение и угол главного вектора дисбалансов. Рассчитывают значение неуравновешенной массы и проводят корректировку масс в одной плоскости. Если уменьшение Дст предусмотрено в двух плоскостях, то корректирующие массы в этих плоскостях определяют по законам статики. Затем измеряют значение и угол главного момента дисбалансов. Рассчитывают пару дисбалансов и неуравновешенные массы для двух плоскостей, проводят корректировку масс. При совпадении плоскости коррекции, в которой устраняется ДСТ, с центром массы ротора одновременно измеряют и уменьшают главный вектор и главный момент дисбалансов. На предварительно настроенном станке с разделением двух плоскостей статико-моментную балансировку проводят расчетным путем. По показаниям приборов станка находят значения Д1, Д2 и углы 1, 2 дисбалансов в плоскости измерения. Главный вектор и главный момент дисбалансов определяют по формуле: Дст = Д1 + Д2 Мд = Д1 L1 + (-Д2) L2 где L1, L2 – расстояние от плоскости измерения 1 и 2 до центра масс ротора; знак плюс ставят, если угол между векторами Д1, Д2 острый, а знак минус – при тупом угле. Корректирующие массы в заданных плоскостях коррекции находят по законам статики, а векторы Дст и Мд определяют по прикладной программе с помощью микроЭВМ. При ненастроенном станке главный вектор и главный момент находят с помощью пробных грузов, устанавливаемых в плоскостях коррекции или измерения. Вначале измеряют амплитуды и фазы колебаний двух опор ротора с начальной статической и моментной неуравновешенностью: UA, UB, A, B. Затем в плоскости перпендикулярной оси ротора, и проходящей через центр его масс, прикрепляют на радиусе RСТ пробную массу Мст, вызывающую только статическую неуравновешенность и вновь измеряют колебания опор UАст; UВст; Аст; Вст. Пробные массы на двухконсольном роторе устанавливают параллельно друг другу. Значения пробных масс: Третий пуск ротора проводят с двумя пробными массами, вызывающими только моментную неуравновешенность. Массы закрепляют в двух параллельных плоскостях под углом 180. Значение второй пробной массы связано с первой соотношением: Эти две массы создают пару дисбалансов на плече 1, равную главному моменту дисбалансов: В системе координат, связанной с ротором, строят векторы вибраций опор и так же, как при двухплоскостной балансировке находят балансировочный чувствительности Аст; Вст; Ам; Вм. Рассчитывают коэффициенты уравнений и графическим способом вычисляют значения Дст и Мд и углы ст; м. По тем же формулам, что и пробные, определяют корректирующие массы. Проводят корректировку масс.
